设为首页收藏本站

北京市海淀区捷盟科技助学协会

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 194|回复: 4

dz,请进看看

[复制链接]

主题

听众

1万

积分

C1驾照

发表于 2017-7-16 22:56:13 |显示全部楼层
油耗不正常。电脑发现氧传坏了,顺便了在店铺更换非原厂氧传。换上后,用5053读,发现第一组数据,红圈部分这里怠速时空燃比是不变的,只有轰几下大油门,才不断持续变化着。反复试了几次,熄火再启动,依然是静止的,再轰油门,才动。9 N/ C1 P. x8 }1 A

2 }5 W  t" w' `: S" ^/ Y  S' p+ m请问,
9 q: n% p1 M) g9 v2 |9 k% P这正常不?! ^$ N$ w+ g% \1 l! N, c
这地方的变化范围,是正负多少才算正常?(我这个总是在-6.3至-2.0之间变化)
. R" V9 _7 R+ }. s我这种车,bjg 15万 ,要解决耗油高的问题,除了氧传,需要排查或更换哪些部位?
; H) l  s1 Z  }
" I8 }( M2 p3 i1 M: d% F
# f( M! q7 T' c, i. s" S& ^' R/ r* {# `( w; Y3 N3 p

1 ^% B. ~0 [1 \
% C! U+ h+ O; W! v, K5 `# g/ }1 e* o1 V" p) D5 K$ ^; D: h& R4 b# F2 V2 `
4 J* b/ f: S' R% v9 W
0 z- S1 }+ a& @' O/ `' _* T
9 t) S% {8 L$ W) d2 b, _  c0 u
# y9 [/ R& i( b% q% k
4 d# D* N2 t6 x5 A

( a7 k8 h8 G* S% ]$ M
) d% T+ }& @& H3 A
0 B4 m( V3 z- h0 z
: H0 |8 V$ a8 {- C! z; j' T* r4 F# V
: z* I& E& O+ a  I* [

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

主题

听众

9万

积分

版主

发表于 2017-7-17 11:10:57 |显示全部楼层
不一定是故障 不是老闭环控制 闭环受很多条件限制 基本上多数时间都不再闭环里 电脑不计算氧传数值和补偿 用迈普图工作 现在因为环保法规要求高 冷车排放也要限制才用宽频氧传 所以低温时也有数据

点评

djdjddj  谢啦  发表于 2017-7-19 14:05

主题

听众

2万

积分

B2驾照

发表于 2017-7-17 16:04:39 |显示全部楼层
油耗有多高啊。我的氧传前段时间也是报错。

主题

听众

1万

积分

C1驾照

发表于 2017-7-19 14:06:45 |显示全部楼层
Jimmy-Y965 发表于 2017-7-17 16:04$ Z- P/ \7 t$ h, k) M* n) T+ R* u
油耗有多高啊。我的氧传前段时间也是报错。
5 r3 l8 T! A: a- d8 T
缓加油门,综合10个多点。而在极为顺畅的公路,时速60-80之间,也要8.5个1 T8 a' [% ], V# q$ F$ H

主题

听众

2万

积分

B2驾照

发表于 2017-7-19 21:55:47 |显示全部楼层
djdjddj 发表于 2017-7-19 14:066 e& @* ^" R3 o- Q7 @; M! a
缓加油门,综合10个多点。而在极为顺畅的公路,时速60-80之间,也要8.5个
7 U+ v( E' L- I4 ~$ o ...
( O* h4 }1 I5 y# G
那是有点费油,我的跑到红线大约能有600公里多点。快速路占多些。5 s# H  j7 L2 ~- c$ y, J8 [
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

手机版|Archiver|北京市海淀区捷盟科技助学协会 ( 京ICP备14033685号 京公网安备11010802016252  

GMT+8, 2017-8-18 09:10 , Processed in 0.075181 second(s), 24 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2012 Comsenz Inc.

返回顶部