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呼唤DZ:一档推不进去

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
一月前,换了机脚垫后,一档难推进去,后来去修理厂调整后,可推进去了,但,换档时要先把档踩着离合拉向二档,然后就可进一档,档杆左右旷量大,前几天,推不进一档,刚才试了下,狠踩下离合器,拉向二档,时可推进一档,是什么问题,与机脚垫有关吗?我换的机脚垫是沟的所谓液压式的改装件。+ C) }* Z+ O' l' r1 ]; Z

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
我现在是二档起步了好几天了. 起步时冷车热车都进不了一档

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
换一套原厂挂当机构应该就好了。8 b+ L0 z4 T, W2 T+ L+ k0 Y( e

' }( m0 O) z5 ?换垫子后发动机位移了,磨损老旧的机构够不到位置了

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
设计缺陷! R0 ~" N( k! D
无解1 x$ _4 ?) R; i# z% _: n% S
新车开一年,80%都这样
& L. |$ M+ R8 c: T" f; v后修的,能坚持半年就不错$ j  x6 D9 x5 S
4s会告诉你,车动起来就不能挂1档了. q9 M7 {. V2 J, N1 N/ g  M+ ^
你问他为啥polo可以
# c: z  c0 o3 a1 C  y4s会告诉你,polo比较高级

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
先检查档机构上磨损的零件 如果有必要则更换 但更换时尽量只更换胶套 尽量不更换结构件 因为现在几乎没有原厂的结构件 配套或者其它品牌的尺寸上有差别 会导致调整档位很麻烦
0 f9 k$ n4 A% E1 _9 _) J0 K8 u2 p* K8 O( u3 n/ u+ `
更换好胶套 保证动作准确后 重新调整档位和润滑即可完美解决( a( n' V4 Q  J! `6 L

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
nkorls 发表于 2017-10-12 13:370 t$ e3 A+ L, d) X( g8 o
设计缺陷
9 y* }" \( F& U无解& K% Q4 Z  V# }( k3 I
新车开一年,80%都这样
3 |! `7 r0 Q/ N
捷达档机构和polo的唯一区别是捷达需要定期维护和维修 polo不用 设计缺陷这个词现在都成万金油了 解决不了就说是设计缺陷 捷达什么时代设计的 上世纪60年代 polo什么年代设计的 你总不能说第一辆汽车跑不到60公里的时速是设计缺陷吧 那是时代决定的
# S0 ?( ]6 D5 U* M. U1 n8 J
" T; n& F' f3 g2 N8 Z8 i$ `捷达档机构维修和保养得当一样好得很 你又不是没开过捷达
5 G* h) }" j' W& P( H

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
谢谢DZ

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
nkorls 发表于 2017-10-12 13:37$ W% M4 x" Q9 q% C
设计缺陷
! R6 }) Z5 M7 _" j: h; v- }* S0 ~无解: O: x9 L( A) F8 n
新车开一年,80%都这样
6 Z) Q$ G3 Y4 D' Z4 ?
十一年的老捷达,在15-20km之间可以挂入1档,但不顺溜
( `. z1 B0 l% i9 H( z$ L

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发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层
dzbj 发表于 2017-10-12 13:56- u6 e2 P& `- e7 J% Y
捷达档机构和polo的唯一区别是捷达需要定期维护和维修 polo不用 设计缺陷这个词现在都成万金油了 解决不 ...

6 f) e7 |5 L/ P4 I! J当初我那捷达就新车时好挂档,没过多久就不行了,绝对不超过一年,之后就再也修不回新车那样了,最多从完全推不进去修到可以推进去,离顺滑还远,尤其后来开polo,一个十多年的老polo的换挡手感依然顺滑,比捷达新车时候还要顺
$ k2 m# n4 i. t2 M, G) N7 k* J2 i6 [9 L$ c
按你说的,每隔半年让专业技师检修一次,没问题
+ F; Q1 f) D- ?7 Z3 j. x+ _" Z问题是,这种专业技师,太少了$ O( l9 W% B! w
4 k/ s# Q) I3 F0 r: }
, q3 j: ]  M; c  x- J

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
nkorls 发表于 2017-10-12 18:175 G3 k" j0 ~% H8 T- Z) _: z: i
当初我那捷达就新车时好挂档,没过多久就不行了,绝对不超过一年,之后就再也修不回新车那样了,最多从完 ...

' ]' u5 L4 j2 s* Q: U; `' v是的 我的意思就是 不是不能好用 是他们不好好弄. F4 m4 A1 k4 |

, s$ k' M2 L* W# e0 z0 R/ ~6 N那个年代设计的东西 能到捷达这样也不错了 夏利和富康也是铁杆关节连接 比捷达简单 档位比较旷 没有捷达准确 当然 你别把捷达跟4代比 结构不一样 又想准确又想好用 只能多维护呗
" Y# E( y, W+ _+ I; y  Q- d

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
dzbj 发表于 2017-10-12 22:398 X' i' n& u6 x! b
是的 我的意思就是 不是不能好用 是他们不好好弄  G/ T1 S' u! F; T% O0 y/ q
3 G$ [. g- Y# R( h3 z5 @' M0 I8 n
那个年代设计的东西 能到捷达这样也不错了 夏利和富康也 ...

$ z* R& y* `! A9 }我用了脱裤的那个变速箱神油,效果刚刚的" i1 K1 L( }9 P5 V4 q4 \; G; v8 U; N
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